安徽省的公路收费站点示意图 
正在向公路收费工作人员交费的司机 为欢度新春佳节，陕西省收费公路中心决定，该省收费公路自2009年1月25日8：00至2009年1月27日18：00，对所有合法装载车辆免费放行，超过公路承载能力的运输车辆按规定缴费，此措施得到众多网民的一致好评。近日，有一江西网友建议在春节期间全国公路免费通行。
网友建议春节期间全国公路免费 1月23日，一位署名为“田守信”的网友在网络上发表题为《
春节假期全国公路免费畅行》的博客文章，他提议在春节期间全国公路全部免费。“交通部门的领导啊，给收费人员放个假吧！他们也该回家与亲人团圆，过一个轻松的年啊！”在博客文章中他称既可以给收费工作人员放假，又可使交通更为顺畅而不影响行者过年的快乐心情。
春节期间公路免费有利提高交通部门声望 据资料显示，截至2007年底，中国高速公路通车总里程达到5.4万公里，居世界第二位，充分展现了“中国速度”，迅速发展的高速公路，有效解决了公众的出行问题。但与之相伴的却是公路收费的“中国长度”，据统计，中国收费公路里程居世界第一。如果说“中国速度”让国人颇感自豪，那么“中国长度”则让国人心有千结。在这一背景下，逐步取消收费公路里程，让公众走得快捷走得顺心，既是公众的期盼，也是交通部门赢得声望的关键所在。
面对公众的期盼，交通部门总能找到若干理由来回避取消收费。知名网络人士毛建国对此评论道“或许真的因为还贷压力大、运行成本高，而在平时无法降低收费标准，但在春节之际降低甚至取消几天收费，还是可以办到的。对于公路管理部门来说，春节期间给收费公路放个“年假”，让公众享受几天免费出行，应该没有什么技术难度，这也是发展成果惠及于民的一个生动落实，是对中央民生情怀的一个积极响应。”
