转自大洋网论坛
广州市交委宣布，羊城通系统已经更新，市民持羊城通月票卡已无法在乘同一趟公交车或者地铁时两次刷卡，从而杜绝月票卡一卡多人使用的现象。此外，《广州公交地铁票价优惠票卡使用管理办法》即将出台，明文规定“一卡一人”，即市民持羊城通月票卡不能在乘同一趟公交车或者地铁时两次刷卡。（据《南方都市报》1月4日）
据公交司机反映，羊城通月票卡使用以来，经常出现一人持卡多人消费的现象。原来的羊城通系统是这样的，一个人刷卡之后有三人又刷卡，那么这个人就可以再刷，可以让和这个人一起的人也使用这张月票卡。有的市民做得更绝，为给第二个人刷这张卡，干脆把羊城通刷卡机关掉再开再刷。这样一来，司机的营收就受到不利影响。但市民也有苦衷，他们认为，有些月票卡经常刷不完，比如88元90次的公交月票卡，很不划算。而现在规定月票卡无法在乘同一趟公交车或者地铁时两次刷卡，就更不划算了。
笔者认为，政府部门应当站在中立的立场上来对待这一问题，既不能站在公交和地铁公司的立场去损害市民的利益，因为，现在市民所购的羊城通月票卡有用不完的问题，市民无法转入下月，等于无偿捐给了公交或地铁公司，这是不公平的。当然，政府部门也不能完全站在市民的立场，任由市民大刷其卡，损害公交和地铁公司的利益。
但是笔者也不赞同广州市交委现在把羊城通月票系统升级，用一人只能刷一次的办法解决问题，因为，很明显，这样做损害了乘坐公交或地铁的市民的利益。这也同样是不合理，不应该的。如何改革，其实，答案早就有了，那就是羊城通实行普惠，恢复过去的羊城通，无论乘坐者刷几次，也无论羊城通打不打折，都不会造成现在这种尴尬局面，公交或地铁公司和市民都不吃亏。
羊城通打折普惠是市民的呼声，政府相关部门应当正视和正面回应，无论是打八折或者打几折，别让市民觉得吃亏，否则他们也会“上有政策，下有对策”。一车多刷不行，他可以多车一刷。别忘了，群众是最聪明的。
